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雷克薩斯LX570,矢志不渝,追求完美

發布時間:2019-04-23

 

矢志不渝,追求完美,這是豐田英二在1983年提出的品牌口號。顯然這句口號並不是說說而已,雷克薩斯品牌成立至今,在世界範圍內已經獲得了數不盡的獎項,以及公認的口碑。

LX系列是雷克薩斯全尺寸大型SUV産品系列,以出色的越野能力和豪華舒適的內部空間而享譽全球。1996年1月首款LX登陸北美市場,從此開創了豪華SUV之先河,備受媒體和消費者好評。
LX570,不但提升了動力、豪華、舒適等方面的核心要素,更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克薩斯最先進的科技和頂級配置,達到了同級別産品中的最高水平,爲運動型多功能的車樹立了嶄新標杆。

LX570秉承了LEXUS雷克薩斯的經典設計理念L-finesse,外馭豪邁,內蘊尊崇,兼具領袖風範與貴族氣質。外觀設計上,車輛前臉氣勢磅礴的前大燈設計,結合側面貫穿全車的腰線,倍顯LX570的彭湃動力和沉穩氣質。尾部線條設計亦顯大氣豪邁。在內部,寬松舒適的布局則凸顯了雷克薩斯一貫的頂級品質追求。LX570擁有可容納最多達8位乘客的寬裕乘坐和行李存放空間。

雷克薩斯帶來豪華SUV的全新尺度—LX570。無論是在長五米、高兩米的車體內僅設定八席的豪闊空間,或Active Height Control主動懸架高度控制系統的操控感,抑或中控台面板、變速杆,竟均由稀有Bubinga實木裝飾而成的尊崇細節,更有符合歐Ⅳ排放標准......凡此種種對豪華SUV尺度的重新創立,只爲可與您相匹配。

LX570配備了集舒適和豪華于一身的頂級安全配置。除了領先行業標准的10個標准氣囊,LX570還內置了同級別SUV中最高規格的前排座椅主動頭枕(AFH),當車尾部遭受一定力度的撞擊而乘客的身體移向座椅靠背時,頭枕將瞬間向上前方移動,縮短乘客頭部與座椅頭枕間的距離,有效保護乘客的頭部和頸部。盲區監視器(位于前進氣格柵和前排乘客席外後視鏡),第一次運用在LEXUES雷克薩斯車系中。該功能特爲城市環境中的路況而設計(如車庫停車等)。通過安置在前進氣格柵和前排乘客席外後視鏡下的攝像頭,駕駛者只需輕按儀表板上的按鈕,即可查看標准導航屏幕上的圖像,檢查盲區情況。
此外,標配的自適應照明系統(AFS)能夠有效增加彎道的照射面積,降低駕駛者在夜晚彎路上行車的疲勞程度,使駕駛者能夠看清轉彎處的實際路況,進而有充分的時間來應付緊急情況,從而明顯提升夜晚彎路上行車的安全性。

四區域獨立溫控系統、7.1聲道MarkLevinson高級音響系統及19個揚聲器和後排9英寸VGA液晶屏組成的娛樂系統,爲您呈現殿堂般感官感受。
其它豪華配置還包括:智能鑰匙啓動系統及智能卡片式鑰匙、以及按40/20/40比例分隔的第二排電動滑動座椅。LX570還配置了前排加熱通風座椅、第二排加熱座椅,以及前排中央扶手箱中的車載冰箱。


LEXUS雷克薩斯各項豪華及高科技配備于一身,完美融合了公路行駛與越野能力。爲那些成功進取、勇于探索未知領域,對于豪華舒適有著獨到見解和認識的人群提供了超乎想象的駕控與乘坐感受。

LX570配備了全新開發的5.7升V8發動機,最大功率270千瓦,最大扭矩530牛·米,賦予了LX570同級別SUV中最優越的動力性能。不僅如此,經過精心調校的發動機與全新六速電子控制自動變速系統完美匹配,在改善性能和油耗的同時,顯著降低排放量。
LX570采用了雷克薩斯全球首創的四輪主動懸架高度控制系統(AHC)和適應式可調懸架系統(AVS)。通過將AHC、AVS和四個車輪上的懸架整合在一起,車輛得以根據駕駛環境實時保持最佳姿態,顯著提升車輛的操控性能。高速行駛時,AHC系統可將車身前輪位置降低20毫米,後輪位置降低15毫米,以降低車輛重心,確保車輛高速行駛時的穩定性和乘坐的舒適度。在越野行駛狀態下,AHC系統則可自動將車身前輪位置升高50毫米,後輪位置升高60毫米,從而提升車輛的通過能力。

新款雷克薩斯LX570,永達豪車中心現車在店,歡迎您到店品鑒。


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